カカトを少し高くする！

皆様こんにちは！！

杉並区、井荻の靴とバッグの修理店doekです！！
最寄りの駅は、西武新宿線の井荻駅になります。

井荻駅南口を出ていただき、陸橋をくぐって、環八の側道沿いにございます。
ドラッグストアぱぱす、焼き鳥屋さん、当店doekとなっております。
駅から、1分足らずの距離なので、通り過ぎないようにお気を付けくださいね！！
10時から20時までの営業、水曜日のみ定休日をいただいております。

遠方のお客様は、配送でのお修理も承っております。
写真をメールに添付して、送っていただければお見積りも出せますので、お気軽にご連絡くださいね！！
 配送修理について→http://doekrepair.wix.com/doek#!untitled/civc

また、最近、集荷配達のサービスを始めております。
お修理品の数が多いときなど、お気軽にご連絡ください。
集荷配達についてはこちら→http://doekrepair.wixsite.com/doek/blank-1


11月10日の土曜日、当店15時からの営業とさせていただきます。
少し先なのですが、あっという間にやってくると思うので、ブログでは毎回告知させていただきます。
ご迷惑をおかけしますが、お間違いのないよう、お気を付けください。
よろしくお願いいたします。


さて、今日ご紹介するのはこちら！

 非常に履きやすそうな、サボタイプの靴になります！
こういった、足の形に合った靴は履きやすくて良いですよね。
ですが、どうしても、使用頻度が高いとカカトが擦り減ります。

 こんな感じ。
元々、薄めの滑り止めのようなゴムはついているのですが、かなり薄いため、靴底の土台？の茶色の部分が削れ始めてしまっております。

そこで今回は…

 こんな感じで、型を取っていますが、元々薄いゴムが付いている部分に、6ミリ程度のある程度厚みのあるゴムを取り付けて、いくらかでも削れにくく長持ちするようにしていきます。

 型紙からゴムを切り抜いて、整えたのがこちら。
ちなみにこのゴム、フランスのTOPY社のストロングなんて言われている、ゴムになります。
ゴムの中でも比較的、硬く持ちが良いものになります。
ビブラムのゴムはどちらかというと、柔らかく粘りのあるイメージですが、触った質感がだしっかり硬いタイプになります。


これを元元のゴムもの部分に貼り付けます。

まずは貼り付けやすいように、フラットに削ります。

 こんな感じで、フィニッシャーで…

 滑り止めの模様が無くなるところまで、しっかり削り込みました。

そして、下地のプライマー処理→接着剤をしっかり乾燥、そのあとガッチリ圧着していきます。

 ハンマーで、ゴツゴツと叩いてきます。

 で、出来上がるとこんな感じ。
6ミリとは言え、ある程度厚みが出るので、茶色の丸い部分を擦りずらい状態に出来ました。

 横から見るとわかりやすいですね！

こちらのお修理、婦人靴、カカト大、1458円いただきます。
お急ぎでしたら、当日のお渡しも可能です！

デザイン的にどうしても、カカト部分が薄くすり減りやすい作りの靴、意外に多くあります。
ご相談いただければ、やや厚いものを取り付けるなど、お修理方法はいくつかあったりしますので、お気軽にお声かけください。

それでは皆様のご来店、心よりお待ち申し上げております！！

つま先のゴムが欠けた！そんな時は！！

皆様こんにちは！！

杉並区、井荻の靴とバッグの修理店doekです！！
最寄りの駅は、西武新宿線の井荻駅になります。

井荻駅南口を出ていただき、陸橋をくぐって、環八の側道沿いにございます。
ドラッグストアぱぱす、焼き鳥屋さん、当店doekとなっております。
駅から、1分足らずの距離なので、通り過ぎないようにお気を付けくださいね！！
10時から20時までの営業、水曜日のみ定休日をいただいております。

遠方のお客様は、配送でのお修理も承っております。
写真をメールに添付して、送っていただければお見積りも出せますので、お気軽にご連絡くださいね！！
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お修理品の数が多いときなど、お気軽にご連絡ください。
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さて、今日は非常に良い天気ですね。
井荻の町は、年に二回のフリーマーケットということで、大変盛り上がっております。
3時ころまではやっていると思うので、皆様ぜひご来場ください！！

さて、また別件なのですが、11月10日の土曜日、当店15時からの営業とさせていただきます。
少し先なのですが、あっという間にやってくると思うので、ブログでは毎回告知させていただきます。
ご迷惑をおかけしますが、お間違いのないよう、お気を付けください。
よろしくお願いいたします。



さてそんなわけで、今日も元気にお修理のご紹介。
うっかり、1週間も間が開いてしまいました(焦。

こちら！！

 ダイアナのパンプスになりますね！
こちらが、どうなってしまったかというと…

 こんな感じで、つま先のゴムが欠けてしまいました。
実はこのお修理、比較的多いように感じます。
おそらく、ゴムの素材の問題です。
生ゴムのような、若干クッション性のある素材なのですが、グリップ力が良いの逆に災いして、グッと引っかかって、ゴムが欠けてしまうような状態かと思います。

全体もそれほど削れていない状態なので、今回はつま先だけを継ぎ足していきます。

 段差がある状態だと、新しいゴムを接着することが出来ないので、段差含めて、スパッと真っすぐに、削り直します。

 こんな感じ。
このゴム部分には、接着剤の接着力をさらに良くする、プライマーなんて液体で、下処理をしておきます。
取り付けたものが剥がれるというのが、修理店をやっていると、一番ダメな気がするので、接着に気を使います。

 で、今回取り付けるのは、フランス製のこんな感じの傾斜板。
若干色合いに違いがあり、透明感がないのですが、丈夫でクッション性もある素材です。

 これもプライマーで下処理をした後、接着剤を塗って、しっかり乾かします。
その後、ガッチリ圧着したのがこちら。

 こんな感じで、三角に貼り付けました。

これをフィニッシャーで整えていきます。

 ガーーーーっと。
それでいて繊細に(笑)

 で、出来上がるとこんな感じ。
ゴツゴツした模様が残ると、雰囲気が良くないので、フラットに削りました。

 前から見ると、こんな感じ。

これで、また安心して、履いていただけるかと思います！
こちらのお修理、1080円、出来れば翌日だと助かります。

小さなゴムを貼り付けるだけといえば、貼り付けるだけなのですが、下処理剤のプライマーの乾燥、接着剤の乾燥と、意外に時間がかかります。
最短でも1時間はいただくかと思いますので、ご了解ください。

それでは、皆様のご来店、心よりお待ち申し上げております！！

BIRKENSTOCK、ボストンのオールソール交換！！

皆様こんにちは！！

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さて、すっかり空気が秋らしくなってきましたね。
これでスッキリ晴れてくれると、より良いかとは思うのですが贅沢ですね(笑)。
当店、今月も水曜だけお休みで、あとは10時から20時までの営業となっております。
皆様のご来店、お待ちしております。


さて、というわけで、本日も元気にお修理のご紹介！
こちら！！

 ビルケンシュトックのボストンですね！！
定番中の定番です！！
やっぱりいいですよね、定番のアイテム。
最近改めて思うのですが、基本的なアイテムがあれば、そんなに靴や服はいらないのかな、なんて思っております。
とはいえ、靴は比較的多く持っていますが、ちっとも履いていない靴があって、残念です(苦笑。

さて、そんなわけで、こちら靴底が…

 カカトも、つま先のほうも、削れて模様がすっかりなくなるところまで来ております。
今回はこちらを全て交換していきます。

まずは…

 こんな感じで、靴の元々のソールを使いだいたいの形をとったスポンジ板を用意します。
白の線で型どって切った感じですね。

で、ビルケンのソールを全て外します。
そうすると、こんな感じ。

 コルクのフットベッドが見えております。
剥がれきれない部分はフィニッシャーで削り落としております。

で、先ほどの粗くカットしてあった、ビルケンのスポンジ板も、フィニッシャーで形を整えていきます。

 底材だけ、こんな感じで削ります。
こちら、ビルケンシュトックの純正ソールになります。

で、靴本体の底面、材料にも接着剤を塗って、乾かした後、温めて圧着してきます。

 これは、熱風機で温めている所。
ちなみに500度くらいの風が出ます。
計ったことは無いですが、相当熱いです。
うっかり使い終わった後、金属部分に触ると、一発で火傷します(笑)。

で、乾いた接着材を、熱で活性化させたら圧着。

 ハンマーと圧着機で、しっかりガッチリ圧着していきます。

で、あとは周りを軽く整えて、出来上がりがこちら！！

 いかがでしょうか！？？もちろん、純正のパーツを使っているので、ほとんど元通りです！

 横から見るとこんな感じ。

これでまた安心して履いていただけますね！！
こちらのお修理、2週間で5400円いただきました。
ビルケンシュトックのオールソール交換は、サービス価格です！

革のサボタイプのようなサンダルは、秋ぐちでも、まだ活躍できますよね！
特にこういったオイルヌバックや、スエード系のサンダルは、まだまだいけるかと思います！
是非お気軽にご相談下さいね！！
それでは皆様のご来店、心よりお待ち申し上げております！！

お知らせ！

いつも、当ブログをご覧いただき、ありがとうございます！！

大変申し訳ございません、本日12日金曜日、15時から、おそらく一時間程度、お店を閉めさせていただきます。
用事が済み、戻り次第再開いたします。
ご迷惑をおかけしますが、よろしくお願いいたします。

お修理ブログは改めて更新いたします。
よろしくお願いいたします！！

L.L.Beanのブーツの靴底を直す！

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さて、十月の三連休も終わり、若干気候も秋らしくなってきた気がいたします。
そろそろブーツを履く時期ですね。
ブーツのカカトや、つま先削れていませんか?？
全体に色が落ちてしまったりしていませんか？
もちろん、ブーツのお修理も致します。
お気軽にご相談下さいね！！

さてさて、そんなわけで、今日も元気にお修理のご紹介、こちら！！

 秋らしいですね！！
こちらはメンズの、LLビーンのブーツになります！
革の雰囲気が格好良い！！

で、こちらがどうなってしまったかというと・・・　

 こんな感じで、つま先側、カカトとも、だいぶ擦り減ってしまいました。

 カカトは、結構ギリギリのラインまで来ております。
こちらのブーツ、靴底がビブラム社のスポンジ素材の靴底が付いておりました。
軽くてクッション性が良いので、非常に履きやすいのですが、どうしても摩耗はゴムに比べると早くなってしまいます。
そこで、今回はこちらに、ゴムのハーフラバーとヒールを取り付けていきます。

まずは…

 カカトが擦り減り過ぎているので、まずは高さを戻していく作業をします。

元々の素材と同様に、スポンジ素材の底材をゴツっと接着します。

 こんな感じに、斜めに接着しました。

これを元の高さから、今回付けるヒールの厚さ9ミリを引いたくらいの高さで、フラットに仕上げます。

 こんな感じ。
つま先のほうも、接着しやすいように、凸凹を削り落としております。

そして、このフラットになったところに、ビブラム2333番ハーフソールと、1205番ヒールを、しっかりガッチリ圧着して、形を整えていきます。

 いつものように、フィニッシャーでグイ―――ンと削ります。

そうすると…

 こんな感じ。
いかがでしょうか??
最初と凸凹のパターンは変わってしまいましたが、滑り止めの効果はしっかりしているかと思います。

 横から見るとこんな感じ。
スポンジを継ぎ足した部分が、近い茶色のスポンジを使ってはいるのですが、色の違が出ております。
正直なところ、なるべく近いものにはしますが、完全に同じにはならないので、ご了解ください。
ちなみにこの後、インクを塗るので、もう少し目立たなくはなります。

で、仕上がるとこんな感じ！
今回はゴムのヒールとソールを取り付けているため、摩耗にはかなり強くなっております。
重さは若干出てしまいますが、それでも全体がゴムものものよりは軽く仕上がるかと思います！！

こちらのお修理、ハーフラバー3240円、ヒールが3024円いただいております。
在庫があれば、翌日。
早い時間にお預かりできれば、当日のお渡しも可能です。
ただ、今回取り付けている茶色は、在庫は持っていないことのほうが多いいです。
ご注意ください。

それでは皆様のご来店、心よりお待ち申し上げております！！

スリッポンに、ビブラム9105番！！

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10月だというのに、なんだか今日は暑いですね…。
台風の影響でしょうか??
さて、10月といえば!!

そう、井荻商店街、毎年恒例のフリーマーケットですね！！
え？知らない！？？
毎年恒例ですよ！？？
ぜひ、皆様、割と賑わいますので、ぜひご参加ください(笑)。

というわけで、商店街の宣伝はサラッと済ませ、今日も元気にお修理のご紹介！
こちら！！

 割とシンプルな、スリッポンになります！

こちらがどうなってしまったかというと…

 こんな感じで、靴底が完全に剥がれてしまいました。

今回はこちらの雰囲気を少し変えていきます！
まずは、新しい靴底を付けるにあたり、元々の靴底が、カカトの上のほうまで、まくり上がっているようなデザインでした。
そのため、カカトの後ろ側に接着してあった跡がしっかり残っていました。

写真右が、作業前、左が作業後ですね。

 接着剤の跡があった部分に、新しい革を当て、縫い付けて隠しました。

そして、靴底を取り付けていきます。
今回は、押し縁を巻いた後、3ミリ程度のゴムのミッドソールを靴本体に縫い付けます。

 こんな感じ。
いわゆるマッケイ縫いになります。
靴底と、靴の中で、ダイレクトに縫い合わせる感じですね。

 靴の中に縫った糸が見えるかと思います。
こちらは、最終的に、インソールを入れるので見えなくなりますが、しっかりと縫われているので、接着だけよりも安心ですね。

そして、この縫い付けたミッドソールに、本底となる、ビブラム9105番を圧着してきます。

 こちらは、非常に分厚く縫えない為、接着になります。
幸い、縫い付けたミッドソールも、このビブラム9105番の素材も、接着しやすいものなので、充分しっかりとした接着力が出せるかと思います。

で、周りの余った部分を、フィニッシャーで削って仕上げます。

 こんな感じで、ガーーーっと！

そうすると、底面はこんな感じ。

 特徴的な、深い溝がわかりますね！

側面から見ても…

 靴底の半分くらいまで溝が入っております。
元々、比較的柔らかい、スポンジに近い素材ですが、この溝が入ることで、非常に歩きやすい仕上がりになります。
溝が入っているため、厚さの割に、すごく曲がりやすいんです。

これでまた安心して履いていただけるかと思います！！

紐のないスリッポンのような靴の場合、あまりごつい靴底が付くと、カカトが抜けやすくなってしまうのですが、こちらのソールならその心配も少なく、安心ですね！

ちなみにカカトは…

こんな感じ。
接着していたところも見えなくなっているので、違和感ないかと思います！！

こちらのお修理、12960円、3週間程度いただきました！

シンプルな靴底が付いている物も、靴底を変えるとグッと雰囲気が変わります！
ポストマンシューズのような雰囲気ですよね！！
靴底が剥がれてしまったり、すり減ってしまった際、もちろんなるべく近い形に直すことも出来ますが、雰囲気を変えることも可能ですよ！
お気軽にご相談下さいね！

それでは、皆様のご来店、心よりお待ち申し上げております！！