婦人靴オールソール。加水分解。

皆さんこんにちは。
2週続けての大雪。
なかなかですね。
前回の雪は、東京の雪にしては、なんていうかパウダースノー的な、風に舞うような乾いた？雪でしたが、今回はガッツリですね。
自宅から店まで、たいした距離はないのにブーツが完全に水没しました。

オリンピックはと言うと、羽生選手が日本初の金メダルを取ってくれましたね！！
羽生選手、まだ19歳なんですね、4年に一度のタイミングで、世界一になる。
やっぱり『持っている』んですよねきっと。
実力があっても、そのタイミングでベストの力を発揮できない選手だって、たくさんいるはず。
本当すばらしいですね！！


さて、朝一でテレビを見て感動して。
その後、出勤＆雪かきで心身ともに疲れ(笑)。
今に至ります。

で、本日はと言うとこちら！

婦人靴ショートブーツです。
上側の茶色い革は全くなんともないのですが、

靴底が割れてしまい、その付近も崩れ始めています。
これが、いわゆる加水分解です。
実はスニーカーや、こういったゴムのような底の靴に起きる経年劣化です。

正確に言うとゴムならばこの手の劣化は起きません。
ポリウレタンが空気中の水分と反応して起こるらしいです。
H2O(水)がHとOHに分かれて・・・ごめんなさい。
詳しくはわかりません(笑)。

とりあえず、ポリウレタン系の素材、また、素材自体は無事でも接着剤がそういった状況になることもあります。
あとは、バッグの裏地なんかでも起こります。
残念ながら避けては通れないものらしいです。

水と反応すると言っても、濡れた靴を放っておいたからとか、そういうレベルではなく、まったく未使用で箱にしまったまま置いておいても、空気中のいわゆる湿気で起こったりします。
正直手に負えません。

で、今回どうするかと言うと。

いったんすべて底を外してしまいます。
といっても、手で引っ張るだけで簡単に取れました。
恐るべし、加水分解。

そして外した靴本体部分はこんな感じです。
この黄色っぽく見える、生産時の接着剤や、取りきれていない底の破片を削り落とします。

するとこんな形です。
革の表面も接着剤が着きやすいように軽く削ります。

これが外したかかとですが、ちょっと写真ではわかりづらいですが、一番後ろの部分がクイッと持ち上がっています。
この部分をどうするか悩み今回は・・・

こんな感じでその部分に薄いゴムを貼り付けました。

そして余っている部分をカットしてから、靴の回りに1周ゴムのウエルトと呼ばれる部品を巻きつけます。

これが着くとグッと落ち着きます。
わからないですかね(笑)。
ちなみに下の写真のファスナーのすぐ下にちょっと出ているのが先ほどつけた薄いゴムですね。
その下にウエルトがついています。

そして、後はカカトの部分に、スポンジの板を積んで元に近い高さまで組み立てていきます。
このとき左右の高さ形が変わらないように気をつけます。

そして、こんな形でこの後もう一枚上に重ねることを想像しながら形を整えていきます。

最後の一枚を貼るとこんな感じ。

この後さらに形を整えていきます。

元のものと形ができるだけ近いように、もちろん高さが近い感じになるように。
なおかつ、左右の形が対象になるように気をつけながら整えます。

いかがでしょう？
若干離れてみると、形、ツヤ感とも、違和感が少ないのではないかと思います。

近くで見るとこんな感じ。
最初につけた薄いゴムの部分が、若干取って着けた感があるかも知れません。
このあたりは、とりあえず私の技術の限界かと思います。
もちろん最善を尽くします！！

今回はスポンジ素材を使っているので重さも、かなり抑えられているかと思います。
履き心地もほぼ、変わらないはずです。

こちらのお修理8640円となっております。
通常２～３週間程度いただけるとありがたいです。

ちょっとお高めの修理にはなりますが、ブーツを新たに購入することを考えるとお安いかと思います。
また、こういった、良いレザーの靴に関しては特に、底部分がダメになっても上の革の部分は、まだまだ使える場合が多いです。
もうダメかなと思っても是非、ご相談ください！！
綺麗に直しますよ！

皆様のご来店おまちしております！！

ホワイトバレンタイン！！パンプスのストラップ修理。

皆様こんにちは。
見事に雪が降りましたね。
なにも、2週連続で週末に降らなくても良い気がしますが、でも一般的には土日の方が交通の乱れ等あっても影響が少ないのでしょうか？
自然現象には勝てません。


ホワイトクリスマスではなく、ホワイトバレンタインになりましたね。
続々と届いていますよ！！
あまりに珍しいことなので、この場を借りて自慢です(笑)。

ありがとうございます！！！
何でしょう、今年は。
まさかモテ期ですか？？
鮭とばまでいただきました(笑)！！
改めてこの場を借りて、ありがとうございます。


さて。
浮かれた話はここまでにしまして(笑)。

こちらのパンプス。
足のとても小さなお客様で、幅も甲も狭く低いとのこと。
このパンプスを履くと、中央のストラップが、あまって浮いてしまうとのご相談でした。

この縦のストラップです。
ちなみに横の足首にかかるストラップはというと。

当然ですが、一番短く止めてあります。
一つは、穴を増やしこちらを短くする方法もあるのですが、どうしてもそれだと、あまったベルトが長すぎて不恰好になっていきます。
また、横のストラップよりも、縦のストラップを短くしたいとの事でした。

そこで今回は。

革を傷つけないように、糸をほどいていき、中央のストラップを抜きました。
足首の方から短くするか、つま先の方から短くするか悩んだのですが、余計な縫い目が出ない方という事で、つま先側から進めます。

ストラップを裏から包丁でカットします。
手で持っているのが裁断包丁です。
で、少し斜めに切り込んだ感じのところで写真を撮りました。
途中で止めるのは実は怖いです(笑)。

で、斜めにスパンと切り落とすとこういう感じです。
なぜ直角にちょきんと切らないかというと、後からパンプスに挟み込んだときに、極力靴本体に、おかしなでっぱりが出ないようにするためです。

そうしたら、あとは、ずれないように接着して、一目一目合わせながら縫っていきます。

非常にわかりづらいですが、裏側の写真です。
裏側のライニングからずれないように縫うのが、なかなかです。

どうしてかと言うと、靴の場合、製造段階で、ライニングとアッパーの革を重ねて縫った後に、ライニングの余っている部分をギリギリでさらいます。
なので、縫い代が本当に少ないんです。
この点については、修理の時とても気を使います。

出来上がるとこんな感じですね。
もちろん履いたら、まずわからないかと思いますが、どうしても糸が重なる部分があるので、その部分に若干の違和感が出ます。
この写真で言うと、ストラップを差し込んである、両脇になります。
ですので、場合によっては返し縫をせずに仕上げます。
返し縫をいれると、元の糸、返し縫、本縫いとそこだけ3回糸が通ることになります。
そうするとさすがに、見た目に悪いので、よっぽど力のかかる場所でない限り、返し縫をせずに糸処理をします。

糸処理や、ライニング側など、もろもろ気をつけながら作業を進めて仕上がると、こんな感じです。

見た目は今回の修理に関しては問題ありません。
ですが、サイズ調整や、こういったストラップの調整に関しては、お客様に足を入れていただいて、その様子を見ないと、完了できないお修理になります。
ドキドキです。
万が一にも、短すぎるは、ゆるされません。
長すぎるも、もちろん、お客様に改めてお時間をいただくことになりますし、出来ることなら何度もほどいたり縫ったりは、靴の状態にとっても良くないので裂けたいところです。

後は祈るのみ。
神のみぞ知るところです。

そんなお修理。
こちら、2100円で承りました。
お時間翌日か、翌々日のお渡しが可能かと思います。
混み具合にも寄るので、ご相談ください。

それでは皆様のご来店、お待ち申し上げております！！

ディアスキンのレザーグローブ修理。手袋修理。

皆様こんにちは！！

西武新宿線、井荻駅南口、徒歩1分の靴の修理店doekです！！

駅を出ていただいて、右へ行くとすぐ、みずほ銀行のATMがあります。

そこを環八沿いに歩いていただくと、ドラッグストアぱぱす、焼き鳥屋さん、当店でございます！！

駅からすぐです。1分かからないくらいかと思われます(笑)。

靴やバッグはもちろん、それ以外でも皮革製品の修理やお手入れを中心に行っております。

皮革製品以外も承りますので、お気軽にご相談ください！！

さて、今日ご紹介するのはこちら！！

ディアスキンの、ハンドソーンで仕上げられたグローブです。

日本語で言うと、鹿革の手縫いの手袋ですね(笑)。

いやー、このグローブ良いです！

もちろん、ご相談を受けた時点で『これは！？』と私思っております。

そして、お話をうかがって、手に取った段階で『良い！！』っと口走りそうになります。

いや、実際良いものですねと、何度も言っていますけどね(笑)。

ディアスキンは、しっかりとした肉厚な感じと、それでいて、ふわっとした上品な柔らかさが特徴の革です。

それを贅沢に使い、しかも手縫いで仕上げてあり、かつライニングはカシミアです。

非の打ち所がありません。

ちょっとしたグルメリポートみたいになっております(笑)。

いやー良い物です。

ちなみにディアスキンは鹿のメスの革となっております。

オスの鹿はバックスキンになります。

ダーティーバックスとかホワイトバックスなんて靴、聞いたことないですか？？

こんな靴ですね。

これ、バックスキンではなく牛革のスエードですが、おそらく元々はオスの鹿革を使って作られた靴だったのだと思います。

やはり、バックスキンに比べると、ディアスキンのほうが、柔らかさがあります。

鹿でも、メスの方が柔らかいんだななんて事を思ったりします(笑)。

さて、また、話が反れましたが。

わかりますでしょうか？指のまたの部分が、ほつれて開いてしまっています。

今回はこれのお修理。

いわゆる波縫いがされているので、極力近い糸で手縫いで縫い合わせていきます。

こんな感じでチクチク行きます。

元々革に穴が開いているから、簡単だろうと思ったら、なかなか大間違いでした。

ディアスキン、繊維が細かく密度が高い為針が意外に通りません。

かといって、針と糸を細くすると雰囲気が良くいないので頑張ります。

これで、場合によっては雪が降るなんていっている、今週末も安心ですね！！

こちらのお修理、1575円で通常翌日のお渡しになるかと思います。

今日は、明日から寒いという事で、即日お渡しで仕上げました。

そのあたりも、ご相談いただければ出来る範囲でですが、仕上げますよ！！

お客様は表面が汚れちゃってと気にしていらっしゃいましたが、それが革の味です(笑)！！

厳密に言うと、表面が汚れたと言うより、磨耗して白く塗っている部分が削れてしまっている感じです。

ですが、だからと言って破れることはありませんし、どうしようもないくらいに汚いと言う状況ではないので、このまま使うことをお勧めしました(笑)。

本当にご自身で気になるようでしたら、染め直すこともできますが、柔らかさが少なくとも一時的に失われますので、あまりお勧めは致しません。

そのあたりも含めて、ご相談いただければと思います。

靴、鞄以外でも出来るものは、しっかりとお直し致します。

是非、ご相談くださいね！

皆様のご来店お待ちしております！！

バッグのリフォーム！

皆様こんにちは！
なんだか外は小雪がちらついていますね。
週末には、また雪が降るかもしれないとか・・・困ります。
ですが、当店よっぽどのことがない限り、10時～20時まで、水曜日以外は営業しておりますので、皆様お気軽にお立ち寄りください！！

さて、今日はこちら。

カンガルーがかわいい、周りはファーのバッグです。
ですが、よく見ると・・・。

今回は少し特殊なお修理でした。
お客様も、オーストラリアのお土産で中央のカンガルーを活かせれば、バッグ自体小さくなってもかまわない。
とのご要望でした。

ただ、こういったお修理の場合、例えばバッグを小さくするとなると、完全に新しいバッグを1本作るのと同じ手間になってしまいます。
むしろ、元々のものを活かす為に、それに合わせて型紙を取り直すとなると、新しくバッグを作るよりも、時間がかかってしまいます。

そこで、今回は話し合いの結果、基本的な形は変えずに、後はお任せで、との仕事になりました。

お任せ。これなかなか、悩みます。
当店、お任せにすると、本当に私のやりやすい、私が良いなと思う形にしますので、ご覚悟ください(笑)。
カンガルーを残して！とか形は変えずに、逆にやり方は任せるから小さくしてとか、お客様にとってここは譲れないなと言う点を具体的にしておいていただけると、スムーズかもしれません。

で、今回はと言うと。

バッグの裏地、ショルダー紐、底、本体前側、本体後側、ファスナーにまずばらしました。

形を変えずに行く予定なので、ショルダー紐、バッグの裏地、ファスナー、底に関してはそのまま使えます。
これが、小さくする場合などは、ショルダー紐しか使えなくなります。
小さくと言っても横幅は同じでかまわない場合は、ファスナーとショルダー紐、底はそのまま使えるので、実はそれほど大変でもなかったりします。


で、写真は何をしているところかと言うと、幸い裏側もファーだったので、裏側で使えそうな部分を、さらにばらして前側に合わせています。
ですが、縫い目が部分が、毛革が薄いこともあり弱くなっているので、革で作った帯を載せました。

で、もろもろ進めていった結果がこちら！

どんと。
いかがでしょう。
上側にも革の帯を当てました。
両端に向かって、帯の幅を広くしたのは、毛革の状態が良くない部分がどうしても入る為、それを補強しつつデザインにしてみました。

後の毛革は前に持ってきてしまったので・・・

後はシンプルな1枚革です。

デザインの好き嫌いは、人により出てしまうと思いますが、使うに当たってはまったく問題ないかと思います。
毛皮部分も裏から補強を当てているので、当初より、強度も増していると思います。

こちらのお修理ですが、今回は具体的なお値段は、10000円以内で行いました。
いきなりちょっとぼかして、申し訳ございません。
この手のお修理の場合、具体的に書いても良いのですが、いかんせんバッグや革の状態をばらしてから判断する場合がございます。
ですが、事前にお客様と予算はこのくらいまででと打ち合わせをしてあったので、そのお値段になります。
正直なところを言うと、激安価格で行っております(笑)。
最終的に私が納得する、しっかり使えるなと言うところまで、今回もちろん作業させていただいております。
ここまでやりこむことがわかっていたら、12000～と言った感じかと思います。

ですが、リフォームや、バッグのオーダーの場合、言ってみれば決まったお値段がございません。
先ほどの、『ここは譲れない！！』という条件に、ご予算いくらまで！と、ご指定いただければ、それに合わせて作業させていただきます。

受付時にご予算の指定がないのであれば、近い毛皮を探してきて、極力近い形での再生も可能でした。
ですが、それに関しては、毛皮を仕入れに行かなくてはならない等考えていくと、予算内では難しいと言う判断から、革を見ていただき、ご納得いただいた上で、在庫の革を使い、こういった仕上げになりました。

バッグも靴もご相談いただければ、出来ること意外に多いかと思います！！
ぜひ、無理難題をお持込ください！
全力で対応させていただきます！！

オールデンのつま先にトゥスチールのお修理。

皆様こんにちは！
道路にはまだ雪が残るものの、駅から当店まで今朝は怖い思いをしないで来ることができました(笑)。
まだ若干寒いですが、早く春になってほしいですね！！
花粉症なので、それはそれで嫌ですが、やはり春が待ち遠しい気分です。


今日もちょっと余談から入ります。
こちら。

ローファー３足です。
このうち２足はコードバン。
１足はガラスレザーとなっております。
本当は一足、カーフの靴を持ってくる予定が間違えて、コードバン２足になってしまいました(笑)。

念のため、最初に言っておきますが、どちらが良いとかそういう事ではないですよ。
三足とも私の私物です。
正直そんなに差は無い！？と私自身思ったりします(笑)。

正解は、左側がガラスレザーのＢＡＳＳのローファー。
中央が、みんな大好きオールデンのコードバン。
右側が、アレンエドモンズのコードバンタッセルローファーになります。

左のガラスレザーの靴は雨の日も安心です。
表面がしっかり作られているので、水を概ねはじきます。
もちろん、土砂降りですと、染みこみますよ。

コードバンはと言うと、雨には弱いとされています。
そもそもコードバン、馬のお尻の革です。
馬の革の特徴として、表面のつるっとした銀面と言われる部分が元々無く、イメージとしてはヌバックに近い革です。
それを、つぶしたり磨いたりを繰り返し、つやつやのピカピカに仕上げます。
ですので、濡れるとピカピカだった部分に水が染みこみ顕著にツヤがなくなったりします。

で、ガラスレザーは、こちらは牛革なのですが、牛革を薄くスライスした、下の部分と言えばわかるでしょうか？
つるっとした部分を取り除いた下の部分の革です。
そちらを樹脂などを使い表面をパリッとピカピカに仕上げた革です。

かなり詳細は端折っていますが、概ね間違いないかと思います。
どちらも、銀面の無い革をぴかぴかに仕上げているのですが、表面を見ると。

上がガラスレザー、下がコードバンです。
上の方が細かい皺が入っているのがわかるでしょうか？これが、革の皺と言うよりも表面の合成樹脂の皺になっており、さらによく見ると、細かくひび割れてしまっています。

それに対して、コードバンはツヤがなくなり曇ったような印象。
あとは細かい皺と言うより、うねるような大きな皺がよります。
こちらは、普通に使っていて表面がひび割れるという事は少ないです。
(長く履き続けたり、ビンテージの物ではひび割れたり裂ける場合もあります。)。
ちなみにしっかりお手入れしてあげれば、コードバンのツヤはしっかり戻すことができますよ！！
エイジングを楽しむ！と言う意味では、とても魅力的な素材です！！


そんな感じで違いがあるのですが、よっぽど靴の好きな方でなければ、ガラスレザーの方が扱いやすいことは間違いありません(笑)。
ひび割れてくると言っても、5年程度履いてこんな感じです。
まったく問題ないかと思います。
ただ、好きな方は、いつかはクラウン！いつかはオールデン！！だと思います(笑)。
お値段的にも・・・一般的には4倍～5倍するでしょうか？
希少性もあいまって、コードバンはお高い高級素材です。


で、本題に入ります！！
そんなお高い高級素材のコードバンなので、しっかり頑丈に、それでいてお洒落にして履きたい！！
と言うわがままなご意見を満足させるべく(笑)！！

主に紳士の革靴につける事の多い、トゥスチールが入荷いたしました！！

ここまで、長かった(笑)。

基本は革底の靴にお勧めいたします。

革底の靴のほうが、足馴染みも良かったり、汗抜けが良いなんて事も言われます。

後は、革底なんだぜ！！という優越感でしょうか(笑)。

しかしデメリットとしては、滑りやすかったり、ゴム底に比べ磨耗に弱かったりします。

その、磨耗に弱いと言うデメリットを解消するための、トゥスチールです！！

残念ながら、よりいっそう滑りますが、つま先だけなのでそれほど、滑ると言う意味では影響は無いかと思われます。

まずは、上の写真のように、トゥスチールを埋め込む分だけスパッと削りこみます。

このブログでも何度か、ご紹介しておりますが、スパッとたいらに、まっすぐに削ることが、私ども靴修理職人には必須の技術となります。

慣れると、言うほど難しいことでもなかったりはするのですが、通常つけるゴムや、革に関しては、材料そのものにも柔らかさがあり、多少まっすぐでなくても、接着剤と熱でしっかりと固定することができます。

ただし、今回のスチールに関しては、接着せずネジで打ち込んでいくため、基本的には本当に真っ直ぐでないと、おかしな隙間が空いてしまいます。

いつも以上に、慎重に、時には包丁を使いながら丁寧に仕上げていきます。

そして、ピタッとずれないように、ネジで固定して、周りを最小限削り、段差を無いように仕上げます。

いかがでしょう？革の部分と金属の部分にまったく隙間無く仕上げることができました。

もちろん底側も、ピターッと合っています。

カカトとつま先はどうしても、すぐなくなるので、新品のうちに取り付けても、まったく問題ないかと思います。

むしろその方が、綺麗に決まりますし、様にもなったりします。

お洒落です！！

滑るのや、磨耗に強くするのに、せっかく買ったオールデンに、ハーフラバーを貼るのはちょっとなあ、という方！

これで、ガシガシ履いても、つま先ばかり減ることを気にしないですむかと思います！！

こちらのお修理、3150円となっております。

在庫のサイズが合うようでしたら、当日のお修理が可能です。

スムーズに行けば・・・30分程度でしょうか、ちょっと長めにいただけると、ありがたいですが、頑張ります！！

文章ばかり長くなりすみません！

皆様のご来店お待ちしております！！

チロリアンシューズ、クレープソールの修理

みなさん、おはようございます！！
西武新宿線井荻駅、南口、徒歩一分の靴とバッグの修理店doekです！！
ドラッグストアぱぱすの並びですよ！
駅を降りて、左です(笑)。

昨日はすごい雪でした。
20年ぶりの大雪だとは言っていましたが、予報どおりの大雪でした。
帰りの電車も、西武線は各駅停車だけになったり、山手線は止まったりと、なかなかスムーズには帰れませんでした(汗)。
今朝は、朝から店頭の前の雪かきで、身体がダルダルです。
ですが、お修理は抜かりなく致しますのでご安心ください！！
まだまだ、足元が悪いかとは思いますが、皆様のご来店のお待ちしております！！


さて、今日はこちらの靴。

いわゆるチロリアンシューズですね。
チロリアンシューズは、ヨーロッパの中央、アルプス山脈のあるオーストリア、チロル地方の、登山靴が元だそうです。
もちろん、現在はタウンユース様に仕上がっていますが、もともとはアウトドアシューズですね。

余談ですが、チロリアンシューズ→チロル地方ときたら、やっぱり気になるチロルチョコ。

『そこは、色とりどりの花々や緑の豊富な美しい自然に囲まれた風景と、どこまでも広がる青空の澄みきった空気に満ちた高原地帯です。アルプス山脈を間近に臨むその地域で暮らす人々の素朴さも含め、チロル地方のようにさわやかなイメージを持ったお菓子でありたいと、「チロルチョコ」と名付けられました。』

やはり無関係ではありませんでした。
思いのほか、壮大です、チロルチョコ。
チロルチョコのホームページからコピーさせていただいたので、間違いありません(笑)。

さて、余談はここまでにして。

チロリアンシューズは、デザートブーツなどにも良く使われる、クレープソールが多いです。
本クレープ、生ゴムなんて言ったりもします。
この素材もともとは黄色いものが多いですが、黒く着色もできますし、もともと黒く着色したものもあります。
今回は、斜めに減っているところを継ぎ足すので、いつものように、斜めの部分をまっすぐ平に削りなおします。

削るとこんな感じで、やはり黄色いものでした。
そこに今度はしっかり温めた生ゴムを、ガッチリと圧着して接着します。

こんな感じですね。

これを、表面と周りをグラインダーで整えると。

こんな感じで元の高さに戻すことができました。

このままだと、若干削ったところと、元の色が気持ちが悪いので、インクとワックスで着色していきます。

そうするとこんな感じで、修理した感じは、ほぼなくなったかと思います。

これでまた、ガッチリはいていただけますね！
もともと登山靴なだけあって、上側の革はしっかりしている場合が多いです。
そういった革は、しっかりお手入れしてあげれば、本当に長く履くことができるかと思いますよ。
こういう定番の靴は1足持っておきたいですね！

こちらのお修理、紳士靴ですと、1890円、婦人靴の場合は1417円となっております。
時間は、20分程度見ていただけるとありがたいです。
もっと急いで！！っていう時はお申し付けください、何とかできるかもしれません(笑)。

ちなみに、このクレープソール。
天然素材です。
いわゆるゴムの塊です。
これは、温度でかなり固さが変わったりします。
もちろん、合成のゴムもそうなのですが、その変化が、かなり極端です。
冬寒いとかなり固くなり、夏場厚いときは、左右の靴がくっついてしまうほど柔らかく、若干べとつきが出たりします。
ただ、それもクレープソールの面白いところと思って履いていただけると、より良いかと思います。
劣化したりしているわけではないので、早まって捨てないでくださいね！
あと、まれに油を吸って、変質する場合があるようです。
そんな時は、部分交換ではなく、靴底全体交換になってしまうかとは思いますが、それでも修理できますよ！
軽い、スポンジソールに変更なんかもできたりします！

それでは、皆様、お持ちの靴やバッグで気になることがあれば、お気軽にお声かけください！
皆様のご来店心よりお待ち申し上げております！！