2023年7月28日金曜日

newbalance576の靴底を交換いたしました!

  こんにちは!

靴・バッグの修理、合鍵作成の店doek(ズック)です!!
井荻駅南口、改札を出て斜め右側、環八側道沿いにあるお店です!
みずほ銀行さまのATM、センチュリー21さま、当店doek、東京三菱UFJ銀行さまのATMという並びになっております。

営業時間 10時~20時
定休日  水曜日
Mail  doekrepair@gmail.com
住所 〒167-0023東京都杉並区上井草1-24-16伊田ビル一階
TEL  03‐5310‐3512

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さて、皆様こんにちは。

今日は残念なお知らせが。

当店で扱っているケア用品や、靴紐が値上がりとなります。

現状維持の物や、100円アップ、靴紐に至ってはこれまでの倍になる物も…。

修理に関しては、材料そのものの価格というよりは、作業や人件費にかかるお値段があるので、価格の調整がしやすいのですが、物販品はメーカーの設定した金額で販売させていただいております。

若干、お高くなる印象もあるかと思いますが、ご理解いただけますと幸いです。。



さてさて、そんなわけで、危険なほど暑い日が続きますが、今日も元気にお修理のご紹介。

こちら!!

ニューバランスのスニーカー!

靴修理のご依頼は、ニューバランス、やはり多い気がいたします。

人気があるのかと思います。


今回は…

こちらカカトの部分、ミッドソールのスポンジが、劣化して割れて隙間が出来ているのがお分かりになるかと思います。

よく見ると、縦にひびが入っている個所も。

ということで、今回は靴底を交換していきます。


まずは、ムン!と、力を入れると、モソッと崩れて靴底を剥がすことが出来ました。

前の方のミッドソールは生きていたのですが、今回は全体を交換していきます。

そして、追い追い劣化するであろう、カカト周りのパーツも外します。

今回はここに…

こんな感じで裁断した革を巻き付けカバーしてから靴底を取り付けます。

今回選んだ靴底はこちら。

vibram893C!!


スニーカー用のソールになりますね。


内側はこんな感じで、おわん型にくりぬかれており、スポッとハマるような形状になっております。

靴底側のもそもそ残っていたスポンジを削り落として、しっかり接着剤を塗りこみます。

もちろん、新しい靴底側もプライマーで下処理した後、接着剤を着けてしっかり乾燥。

こういった、接着のみで取り付ける靴底に関しては、過剰なくらい下処理をしっかりしてから、慌てず騒がず時間をかけて進めていきます。


両面の接着がしっかり乾いたら、熱をかけて接着剤を活性化させてから、ガッチリしっかり接着。

圧着機でドスンと圧着します。

しっかりスポッと納まりました!


つま先側もこんな感じですね♬



これでまた、しっかり履いていただけるかと思います!
こちらのお修理、カカトのカバー部分含めて16500円、3週間程度いただきました。

スニーカーのお修理も、出来る範囲行っております!
お気軽にご相談ください。
それでは皆様のご来店、心よりお待ち申し上げております!


















2023年7月24日月曜日

adidasのスーパースターLX、靴底を交換しました!

 こんにちは!

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さてさて、昨日より当店のある商店街で。


中元福引大売出し、始まりました。

一等は、今回もNintendo Switch、2本!

相変わらずの人気です。

福引補助券の配布機関が、7/23~8/5まで。

福引は、8/3~8/6までとなっております。

是非奮ってご参加ください。



というわけで、暑い日が続きますが、今日も元気にお修理のご紹介。

こちら!


adidasの、スーパースターLX、私物となります!

今見ても良いですね、デザインはスーパースターなのですが、つま先部分のゴムパーツも革で再現されており、底の取り付け方もスニーカーというよりは革靴。

いわゆるステッチダウン製法で作られております。


靴底は、こんな感じで、クラークスのような生ゴムのソールが着いておりました。

個人的には生ゴムのソール好きなのですが、とはいえ重いんですよね。

重いうえに、夏場になるとべたついたり…。


というわけで、今回はこちらの靴底をもう少し軽快に履ける、軽い感じの使用に交換していこうと思います。


まず、生ゴムの靴底を全て削り落とすと…

こんな感じに。
ミッドソールが外れると、底が抜けたようになってしまう為、万が一外れても良いように、中底とアッパーに白いペンで印をつけてあります。


中底は、なんと革。
うれしいですね、さすがラグジュアリー。
販売されている革靴でも、中底に本革が使用されている靴は地味に少なかったりします。
合成の革などの中底は、長い目で見ると劣化したり割れてしまったりするので、本革が使われていると安心感が段違いです。

で、本当は縫うつもりがなかったのですが、思いのほか靴底をはずす際に、だし縫いの縫い糸が切れてしまったので、中底を縫いなおします。

せっかくなので、濃い茶色の糸から、今回は生成りの白い糸で縫っていきます。

後はここに、新しい靴底をガッチリしっかり接着して、形を整えれば出来上がりですね♪


白の靴底に、白いステッチ。
スニーカー感は増したかと思います!
こういった感じですね。
ソール自体に、深めの溝の入ったビブラム9105番を装着しました。
摩耗の少ないスポンジ系のソールで、なおかつ溝が深いおかげで、返りが良いです。

こちらのお修理、ソールの交換だけの場合は、12100円。
出し抜いが入る場合は、2200円プラスとなります。
基本的には、今回のお修理でいえばだし縫いは必要ありません。
私物ということで、やや雑な作業をしてしまったので、縫いなおしました(苦笑。


というわけで、重くて最近はかなくなってしまったな…なんてくつ。
靴底をスポンジ系のソールに変えると、ぐっと扱いやすくなったりします。
お気軽にご相談くださいね!
それでは皆様のご来店、心よりお待ち申し上げております!







2023年7月6日木曜日

BIRKENSTOCKのつま先の破れと、靴底の交換です!

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さて、皆様こんにちは。

当店、今月も、残念ながら?通常通り、水曜のみのお休みで頑張っていきたいと思います!!

何の話かと言うと…プロ野球のオールスター、チケット落選いたしました!

いまだ、当たったことがありません。

名古屋くらいなら車で行けるでしょ!??と言うことで張り切っていたのですが、残念です(苦笑。

野球、好きなんですけどね、オールスターと縁がなく、何度か抽選に応募しているものの当たったことがございません。

残念です!!


はい、全然関係ない話ですみません!!


ということで、今日も元気にお修理のご紹介です!

こちら!!

BIRKENSTOCK(ビルケンシュトック)のサボサンダルになりますね。
夏らしくて良いですよね。
ビルケンは私も好きで、夏場は店頭で良く履いております。

で、こちら……
こんな感じで靴底のスポンジが擦り減り、コルク部分まで深めに摩耗しております。

こちらは割と良くある状況なのですが、今回問題がこちら。
つま先部分のアッパーの革が切れて、若干隙間が開いてきてしまっております。
アッパー部分の破れは、割と直しようがない場合多く、難しかったり致します。
ですが、今回はこちらを補強しつつ、靴底を交換していきます。

まずは靴底をはずした状態で、破れている個所の裏側に、ガッチリしっかり革を接着します。
なるべく薄く等、考えるのですが、今回は靴の構造上、指先に当たるような部分ではないので、1.3mmくらいある革をそのまま、バシッと接着しました。
で、それだけでは心配なので、接着した革を本体に縫い付けます。

こんな感じですね。
念のため破れていない部分まで、広めに革を当てております。

で、コルクのフットベッドに巻き込み直したら、靴底を直していきます。

カカトのコルク部分を継ぎ足した後、純正のビルケンスポンジを、しっかり接着、周りを削って整えていきます。

で、出来上がるとこんな感じ。
縫い目はサイドから見ると見えてしまうのですが、今回は強度を優先しております。

カカトコルクが足りなくなっていた部分は継ぎ足してあります。
履いているうちに、いくらか馴染んでくれるかなと。

で、底面はこんな感じ。
これで、まだまだ、しっかり履いていただくことが出来るかと思います!

こちらのお修理、靴底のスポンジ交換、継ぎ足し部分含めて6820円。
つま先破れ部分補強が、1320円となります。

ただ、つま先部分の補強については、オールソール交換前提でないと作業が出来ません。
ご了解いただければと思います。

ビルケンシュトックのような、レザーサンダル、夏には良いですが、やはりビーチサンダルなどに比べてお値段も、お安くはないので長く履きたいですようね!
ビルケンシュトックでもお修理は承ってくださっておりますし、もちろん当店のような靴修理店でもお修理できるかと思います!
是非良いものは長く履いていただきたいです!
お気軽にご相談くださいね。

それでは皆様のご来店、心よりお待ち申し上げております!





2023年7月2日日曜日

ローファーの、サドル部分を交換しました!

こんにちは!

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さてさて。

おかげさまで、当店例年になく、「本当に6月!??」というくらいに、忙しくさせていただいております!

それに伴い、ブログの更新が、ストップ。

商店街の会合等、かくかくしかじか、色々重なり…。

6月病ですね、5月はクリアしましたが、6月生きるので精いっぱいでございました(笑)。


というわけで、気分も新たに7月。

頑張っていきたいと思います!


こちら!!

ドン!!
タッセルローファー!
…LOAKE(ローク)か、ドクターマーチンか忘れてしまいました…。
で、今回こちらが…
お分かりになるでしょうか?
ローファーのサドルなんて言われるパーツになりますね。
こちら、馬に鞍(サドル)を乗せるように、靴の甲に乗っていることから、サドルと言うそうですヨ。
こちらがひび割れて来てしまっております。
こちら実は過去にも修理しており、裏に伸び止めのテープを仕込んだりしていたのですが、いよいよ切れて来てしまいました。
そこで、今回はサドルを交換していきます。

まずはこんな感じで、外しました。
当然ですが、タッセルごと外れます。

で、さらにタッセルを外し、サドルの型紙を作ります。
型紙を作ったら、芯材をこちらの型に合わせてカットし、革を巻いていきます。

白いのが、芯材で、黒いのが新しい革ですね。
カーブをキレイに出せるように、切り込みを入れて、ヘリ返していきます。

で、出来るとこんな感じ。
カーブも違和感なく出来てい来るかと思います。

で、こちらに、元々あったタッセルを付けなおすと…

それっぽい♪
で、こちらを靴本体に取り付けていきます。
元の位置とずれないように、縫い付けます。

ちなみに切れてしまっていたのはこんな感じ。
どうしても、サドル部分にチカラがかかるので、仕方ないのかもしれません。

後は、磨いてツヤを出せば出来上がりですね!!
どすん!
今回は、6600円、2週間程度いただきました。

靴底の修理はもちろん、アッパー側の修理も行っております。
是非、お気軽にご相談くださいね。
それでは皆様のご来店、心よりお待ち申し上げております!!