2023年2月4日土曜日

CEDAR CRESTのブーツ、オールソール交換です!

 こんにちは!

靴・バッグの修理、合鍵作成の店doek(ズック)です!!
井荻駅南口、改札を出て斜め右側、環八側道沿いにあるお店です!
みずほ銀行さまのATM、センチュリー21さま、当店doek、東京三菱UFJ銀行さまのATMという並びになっております。

営業時間 10時~20時
定休日  水曜日
Mail  doekrepair@gmail.com
住所 〒167-0023東京都杉並区上井草1-24-16伊田ビル一階
TEL  03‐5310‐3512

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さて、2023年も1月が終わり、あっという間に二月。

今日は立春だそうです。

まだまだ寒い日が続きそうなので、皆様体調にはくれぐれもお気を付けください。

また、最近近所で消防車をよく見かける気がいたします。

空気も乾燥しているので、注意が必要ですね。

当店も、接着剤やシンナー等、火がついたら、一気に行きそうなものが多いので、くれぐれも気を付けていきたいと思います。

火の用心ですね。


さてさて、そんなわけで、2月も元気にお修理のご紹介、こちら!

CEDAR CREST(セダークレスト)のブーツになります。
良いですね、すごく良いです。
やっぱり茶色のブーツのヤレ感は良いですよね。
格好いいです。
黒いブーツも良いのですが、私は個人的には茶色のブーツが好みです。
ちなみに今、黒のエンジニアブーツ履いております(苦笑。

ちなみに・・・ヤレ感。
ヤレ感って何だろうかと調べたら、一般的には車の疲れ具合の言葉らしいですね。
知りませんでした。
間違って使っておりましたが、まあ、広義には間違っていない気がするので、引き続き使っていきます。
大目に見てください(笑)。

で、こちら。
純正の白いボブソール。
形としてはレッドウイングのアイリッシュセッターによく似ておりますね。
で、今回はこちらの靴底を交換していきます。

ということで、まず靴底を削り落とすのですが、ここで不可解なことが…
元々ついていた純正のボブソールなんて言われる、白い靴底を削り落としたのですが、ミッドソールにあるはずの縫い目がない…。
まさか、セメント!??
ブーツなのに!???
と思いよく見ると、もう一層薄いゴムがあるような…

そこでもう少し削ってみると

あー、残念。
写真わかりづらいですね。
薄い層で、ゴムが剥がれてきました。
実はこのブーツ、おそらく3回目くらいのオールソール交換かと思われます。

オールソール交換のたびに、ミッドソールの縫い糸を切らないように、元の白いソールを薄く残した状態で、新しいソールを接着してありました。
逆に、古いソールの接着への信頼が高い!
しかも純正のソールが着いていたので、それが正しい?直し方なのかと思います。

ただ私は、古い接着剤をあまり信用しないことにしているので、今回は糸が切れるギリギリまで削り、ミッドソールを露出させてから、新しいソールを接着しました。


今回は、白いソールではなく、いわゆるビブラムソール、1136番を装着してきます。
こちらは圧着機で、ドスンと圧着しているところですね。

で、周りを削ります。

ゴムが余っていると格好悪いですからね。

出来上がるとこんな感じ。

やっぱり、ビブラムソールと言えば、これですよね。
ゴツゴツっと、登山靴のようなソールに、黄色のマーク。

今回は、白のミッドソールは残してるので、側面に白いラインが入るような形になりました。
それもまた、良いです!
これでまた、ガシガシ履いていただけるかと思います!
強度的にも白いソールより摩耗に強いので安心ですね。
こちらのお修理、13200円、2週間程度いただきました。

ブーツはカスタムのし甲斐がある靴が多いので、ぜひ靴底の交換、ご検討ください!
軽くしたい、逆に重くても削れにくくしてほしい、分厚くしてほしい!等々、割とやれることが多かったりします。
お気軽にご相談くださいね。
それでは皆様のご来店、心よりお待ち申し上げております!