西武新宿線、井荻駅の靴とバッグの修理店doekです！！
今日も激しく雨ですね。
雨という事もあり、心が油断していたのか、サツマイモをほおばった途端にお客様がいらして、ゴフッっとなりました。
お心当たりのあるお客様、すみません(笑)
漫画のような本当の話です(笑)。
さて。
そんな事はさておき。
今日はこちらのブーツ。
こういう革っぽい革のブーツは、やはりグッときます。
で、こちらの底はと言うと。
ちょっと意外です。
この靴底の、細かい波型の切込みが、濡れた船のデッキでも滑りにくい形なんだそうです。
残念ながら、私、デッキが滑るかを意識して、船に乗ったことがないので、どの程度滑りにくいのかなんともいえませんが、デッキシューズといえば、このスペリーソールです。
ちなみに、デッキシューズのメーカー『トップサイダー』の創業者のポールスペリーさんの名前を取ったそうですよ。
で、濡れたデッキでもすべりにくい、スペリーソール。
デメリットは磨耗に対して強くない点かと思われます。
ドライビングシューズしかり、デッキシューズしかり、基本的にアスファルトの上をガンガン歩く仕様ではありません。
履き心地は良いけれど、底がすぐに減ってしまうなんてことも。
そこで、今回は。
ソールをぐるっと一週縫ってあったのですが、カカトの部分だけは糸も一緒に削ってしまいました。
カカトの厚みが高くなっている分、どうしても前側と同じ高さにすると糸が切れていしまいます。
前の方に関しては、糸を切らないギリギリまで削っています。
そして、糸を切ってしまった、カカトの部分に関しては、革靴同様にゴムの部分を釘で打って剥がれないように固定します。
通常の革靴ですと、こういった使用が多いです。
アメリカのメーカーだと360度縫ってあるものも多いですね。
ビブラム4014は、クッション性もあり、厚みの割りに軽く、それでいて、スポンジのソールに比べると磨耗にも強いという事で、今回はこちらを採用しました。
こちらのお修理、9720円。
お時間、通常１週間程度いただきます。
まさに、これでガシガシ履いていただけるかと思います！！
ちょっと厚めに、より滑りにくく、カツカツ音がしないようになどなど、お気軽にご相談ください。
できるだけ、そうなりにくい素材をご用意いたします。
話は変わりますが、こんなお天気が続きますね。
そんな時には。
左が防水スプレー 1620円
中央防水スプレーミニ 864円
右がスエード用、防水＆栄養スプレー 1620円
と、なります！
正直なところミニはすぐ無くなっちゃうので、大きいほうがお勧めです。
あと、スエード用のスプレー。
これ非常に優れものです、防水効果も非常に高いですが、それに加えて、スエードに栄養が与えられます。
つるっとした革ならクリームで栄養を入れられますが、スエードはそのまま、放ったらかしになりがちですよね？
シューッっとかけるだけで、万事解決万事オッケーです！！
それでも、染みになってしまったときは、お気軽にdoekまでお持込ください！！
雨の染みも綺麗にできますよ！！
それでは、皆様のご来店、こころよりお待ち申し上げております！！
